”Det ska vara roligt att segla Rival 22, säger Stig Jehler, ordförande i Svenska Rival 22 förbundet. Samarbetet med Marinaman.se innebär att vi kommer att kunna erbjuda mervärden för seglarna i samband med våra nationella tävlingar och skapa en mer positiv helhetsupplevelse för deltagarna.”  Läs mer… (PDF 0.2Mb)

Familjen Hultman

Läs mer om vad som är nytt för 2012 (PDF 0.2Mb)

Kl 19.00 till ca 21.00 den 15 november
Nyköpings Teater
Teatertorget (invid Busstationen)

Northern Light vid Aucklandön

Efter ett inledande kåseri visar Deborah och Rolf sin film ”Vildmarkshav” – en ca 100 minuters självdokumentär i Havets och Vildmarkens tecken – filmad i HD.

Filmen handlar om Deborahs och Rolfs liv ombord på Northern Light, under deras senaste expedition jorden runt, i Södra Oceanen, som pågick i under drygt tre år.

Filmen beskriver på ett mycket realistiskt sätt vad de själva och båten utsätts för i de stormiga vattnen runt Antarktis. Ovädren blir en del av naturupplevelserna.

Filmen innehåller många dramatiska seglingsscener, de dagliga rutinerna ombord och på däck under svåra väderförhållanden. Filmen är också en naturfilm. På öar i Södra Oceanien får publiken uppleva ett fågel- och djurliv som det är få förunnat att få se i verkligheten.

Mycket av djurens beteenden har säkert inte många en aning om. Scenerierna i filmen är minst sagt spektakulära.

Alla som vill drömma sig bort från vardagen och se både hisnande och spännande seglingssekvenser och njuta av några av jordens mest avlägsna vildmarksområden, kommer att få en oförglömlig upplevelse.

Rolf justerar liklinan

Efter filmen kommer Deborah och Rolf att ha en frågestund och svara på allt som publiken kan komma på att ställa frågor om. Filmen har säkert väckt många tankar hos de som vill segla till mer udda platser på jorden, även bara med två ombord. Filmen beskriver också mycket väl vad som är bäst överlevnadstaktik i hårt väder.

Deborah och Rolf kommer sälja sin nya bok – ”Vildmarkshav” vid detta tillfälle och du kan få den signerad om du så vill.

Biljettpris 165 kr, varav 15 kr är bokningsavgift.

Biljetter köps i bibliotekets låneexpedition, öppettider mån-tor 10-19, fre 10-18, lör 10-14 samt sön 12-15 (okt-mars).
Biljettbokning mån-fre 13-15 tfn: 0155-24 89 88 samt köp via webben på www.culturum.com

Obokade biljetter säljs från 18.30 i Nyköpings Teaters biljettkassa.

Arrangör är Svenska Kryssarklubben – Sörmlandskrets och medarrangörer är Nyköpings Segelsällskap – NYSS, Oxelösunds Segelsällskap – OXSS och Trosa Båtklubb – TBK.

Frågor besvaras av Staffan Bergentoft
0768-50 11 76
Svenska Kryssarklubben Sörmlandskretsen.

sormlandskretsen@sxk.se

För andra året i rad vanns seglingen av en M22:a, i år med Oskar Kowallek vid rodret. Grattis!

Ladda hem hela resultatlistan här (PDF).

Vi hade inte bara tur med vädret, vi hade också ett välfyllt prisbord med priser skänkta av:

BEMAB, KULLBERGS BOKHANDEL, KULLBERGS KONTORSVAROR, PIRATREKLAM, ELIASSONS JÄRN, MÅLERITJÄNST, BÅT o MOTOR, MARINBUTIKEN.

Ett stort tack till dessa.

En liten tråkig historia är att SRS-talet för Marieholm 26 troligen är ändrat efter det att den tryckta SRS-tabellen som utgjorde underlag för startlistan, hade publicerats i nr. 3 av tidningen Segling 2011.

Jag har kontaktat Seglarförbundet i ärendet men i skrivande stund inte fått något svar.

Om det lägre SRS-talet skulle visa sig vara riktigt kan vi inte göra annat så här i efterhand än att be om ursäkt och konstatera att Henry Hultgren skulle ha startat 5 min. och 55 sek tidigare.

Eskader /Anders Román

Nyköpingsrivalerna var mycket framgångrika och hade 5 båtar med bland de 10 första.

Åtta seglingar genomfördes på tre dagar, torsdag till lördag. Vindförhållandena var nära nog perfekta under en skinande sol. Vi seglade på en kryss-läns bana som delades efter första kryssen. Detta för att ”splitta” de två klasserna som delade på  kappseglingsområdet. Vi samsades med A 22:orna som seglade om sin Kryssarpokal för 100:e gången.

KLM Rival 22 Västervik 2011

Denna ”splitt” av banan ställde till med lite oreda i leden vid några tillfällen. Tyvärr var det den just då med god marginal ledande 3:an, Winny, som seglade mot fel rundningsmärke och tappade sin ledning, de hade behövt den segern skulle det visa sig.

Det är kul att kunna konstatera att rivalseglarna är på bettet när det drar ihop sig till start. En hel del tjuvstarter skedde och det resulterade i allmän omstart vid två tillfällen. Det var mycket jämt i resultatlistan inför den sista dagens seglingar. Och vid den allra sista seglingen var det så hett att svartflagga hissades för att få ordning i fältet. Detta uppmärksammades dock inte av alla vilket kastade om rejält i resultatlistan. Tråkigast var det nog för Per Sandberg i #3, Winny, som seglar riktigt bra hela tiden, men han hade inte råd med två tjuvstarter.

Hoppas att vi nu kan bli minst 20 deltagare även nästa år så vi återfår vår SM status.

Ett önsketänkande är ju att få segla om ett SM på Broken 2013 efter många år utan SM-status.

För andra året i rad vann Peter Fritz S-79 KLM tillsammans med gastarna Peter Lundqvist, Magnus Nilsson och Hanna Nilsson.

1 S79 Peter Fritz
2 S210 Stefan Jonsson
3 S78 Fredrik Yngwe
4 S191 Kent Johansson
5 S132 Stig Jehler
6 S194 Anders Aro
7 S3 Per sandberg
8 S86 Oskar Kowallek
9 S159 Kai Högberg
10 S147 Sofia Ahl
11 S28 Sten Reutervik
12 S163 Tommy Svensson
13 S193 Magnus Englund
14 S110 Kent Skogsmark
15 S61 Björn Liffner
16 S75 Görgen Svensson
17 S15 Leif Norrhäll
18 S133 Mats Gerdin
19 S16 Arvid Björkström
20 S2 Fredrik Hedin

Stig, SWE 132
Ordf. i Rivalförbundet

För andra året i rad vann Peter Fritz  KLM för Rival 22 tillsammans med gastarna Peter Lundqvist, Magnus Nilsson och Hanna Nilsson. Även övriga båtar från NySS gjorde bra i från sig och kom på platserna 4, 5, 7, 8, 12 och 15 bland 20 startande båtar. Läs mer här

Gasol är normalt ett säkert och bra bränsle för spisen/ugnen.

Det kan dock vara svårt att få till bra installationer i äldre båtar.

Nyare båtar byggda fr.o.m juli 1996 måste ha ett speciellt utrymme för gasolflaskan och det utrymmet måste ha sin öppning utåt. På äldre båtar så sitter oftast gasolflaskan ”inne i båten”.

På äldre båtar så ska en riktig installation se ut så här:
http://www.vastkustkretsen.se/pmwiki/uploads/Teknik/Batparmen_08_gasol.pdf

En SBU-Säkerhetsbesiktning kostar 300-400 kr och då går man igenom gasol, och eventuella läckagerisker vid kranar/vattenslangar m.m.

Många båtägare är inte medvetna om att de kanske har ett ”riskfyllt gasolsystem”.

Stefan Kindeborg (0736-62 21 33) har bidragit med ovanstående information, han och Per Gustavsson (0709-42 25 41) är båda besiktningsmän och kan hjälpa till om man vill besiktiga sitt gasolsystem.